Dolor lumbar entre conductores profesionales de autobuses: un estudio transversal de Bangladesh

Fondo:

El dolor lumbar (LBP) es una condición común que contribuye al deterioro de la calidad de vida entre los conductores profesionales de vehículos. Nuestro estudio tuvo como objetivo evaluar la prevalencia del dolor lumbar y los factores asociados entre los conductores profesionales de autobuses en Bangladesh.

Métodos:

Se realizó un estudio transversal entre 368 conductores profesionales de autobuses mediante un cuestionario semiestructurado. Se utilizó una subescala del Cuestionario musculoesquelético nórdico (NMQ) para medir la lumbalgia. Se utilizó un análisis de regresión logística multivariable para identificar los factores asociados con el dolor lumbar.

Resultados:

En el último mes, 127 (34,51%) participantes informaron haber experimentado dolor o malestar en la parte inferior de la espalda. El análisis de regresión logística multivariable mostró que la edad de más de 40 años (odds ratio ajustado (aOR): 2,07, intervalo de confianza (IC) del 95%: 1,14 a 3,75), el ingreso de más de 15.000 BDT por mes (aOR: 1,91, 95 % IC: 1,11 a 3,26), duración del trabajo más de diez años (aOR: 2,53, 95% IC: 1,12 a 5,70), trabajando más de 15 días por mes (aOR: 1,93, 95% IC: 1,02 a 3,65), trabajando más de 10 h al día (ORa: 2,46, IC 95%: 1,05 a 5,75), mal estado del asiento del conductor (ORa: 1,80, IC 95%: 1,08 a 3,02), hábito tabáquico actual (ORa: 9,71, 95% IC: 1,25 a 75,15), el uso de sustancias ilícitas (ORa: 1,97, IC 95%: 1,11 a 3,48) y cuatro horas o menos de sueño por día (ORa: 1,83, IC 95%: 1,09 a 3,06) se asociaron positivamente con LBP.

Conclusión:

La alta carga de LBP entre los participantes exige un enfoque en la salud y seguridad ocupacional de este grupo vulnerable, con especial énfasis en la implementación de medidas estándar.